https://www.youtube.com/watch?v=crOEwMDT82M
За последний год количество автотранспорта в Чечне заметно увеличилось. Об этом свидетельствуют не только наблюдения госавтоинспекторов республики, но и многочисленные пробки на дорогах региона в часы пик. Причем в последнее время среди новоиспеченных автовладельцев нередко встречаются женщины. Корреспондент ИА «Чечня Сегодня» узнала, с чем это связано, а также почему женщин-водителей называют «толкачами» и как их воспринимают другие участники дорожного движения.
Удар по самолюбию
Бытует мнение, что место женщины – дома у плиты. Однако представительниц прекрасной половины человечества это никогда не останавливало. Сначала они принялись за освоение мужских профессий, потом подключились к службе в армии и работе в правоохранительных органах, а теперь и вовсе взялись за «штурвал». Не успела затихнуть история единственной девушки-пилота в Чечне Ларины Евмурзаевой, как заговорили о женщинах-таксистах на чеченских дорогах. А теперь жители республики и вовсе удивляются, откуда взялось столько женщин за рулем на местных дорогах и зачем они нужны.
По словам 1-ого заместителя начальника Управления Госавтоинспекции ЧР Адама Танталашева, женщины ездят аккуратно, но неуверенно. Мужчины же, наоборот, ездят уверенно, но не аккуратно.
— Среди госавтоинспекторов женщин-водителей в шутку называют «толкачами», — говорит Танталашев. – Они не чувствуют уверенности на дорогах при передвижении, поэтому часто бывают участниками мелких ДТП без последствий. Но это не доказательство того, что женщины управляют автомобилем хуже. По большей части у них хорошо развит инстинкт самосохранения, что способствует сохранению жизней пешеходов и других участников дорожного движения.
Зачастую мужчины посмеиваются над женщинами-водителями, особенно если они являются новичками на дорогах. Но есть и те, кто всерьез считает, что женщина за рулем – «лишняя обуза».
— Много проблем для мужчин несет женщина, которая водит собственный автомобиль, — утверждает автовладелец Руслан Лорсаев. – Машина сломается – она звонит мужчине, хочет свернуть – забывает включить поворотник, не замечает вовремя переключения светофора – резко тормозит. И таких женских казусов на дорогах — множество. Конечно, это выводит из себя мужскую часть автовладельцев. Иногда трудно сдержать эмоции: бывает и выкрикнешь в открытое окно что-нибудь. Зато потом вроде и стыдно становится и даже жалко ее.
Лорсаев признается, что плюсы в данной ситуации тоже имеются. Теперь женщина сама может отправиться на работу, съездить на рынок и даже забрать детей из садика или школы.
— Возможно для многих женщин вождение – необходимость, — считает он. – Особенно если в семье нет мужчины, и женщина несет все одна на своих плечах. В любом случае мужчинам-водителям еще нужно к женщинам за рулем привыкнуть. Все-таки автомобиль – это мужская гордость, и то, что женщины добрались и до этой сферы является неким «ударом» по нашему самолюбию.
Давно пора запускать женское такси
Потребностью называет 34-летняя Хеда Исаева свое вождение. Еще в школьные годы она мечтала стать автомобилистом и даже окончила курсы вождения в Астане, но сесть за руль пришлось после того, как вышла замуж и у нее появились дети.
— Благодаря автомобилю мне стало проще совмещать работу, домашний быт, заботу о детях, — поясняет Хеда. – В первое время я водила автомобиль очень осторожно. Бывали даже мысли, что я лезу в не свое дело. Сейчас я чувствую себя полноправным участником дорожного движения и могу легко утверждать, что люди на дорогах бывают разные: есть и хамы, и джентльмены. Больше всего я не люблю водителей маршруток и такси. Меня поражает, насколько они бывают агрессивны. Даже госавтоинспекторы вступаются, когда таксисты начинают кидаться с криками на женщину.
Певица, ведущая и организатор праздников в Чечне Сальмира Зубаирова утверждает, что ни разу не сталкивалась с агрессией на дорогах. Наоборот девушке часто уступают место при движении и сигналят, чтобы проявить свое уважение и почтение.
— Я всегда вожу свою машину с песней, — смеется она. – Когда приобретала автомобиль, думала, что на выходные с семьей по республике буду колесить, любоваться красотами. Сейчас времени только и хватает запрыгнуть в машину и из одного пункта в другой быстро добраться до начала мероприятия. В родном краю машину проще водить – все свои. Если меня и останавливают, то только автограф попросить или сфотографироваться на память.
Госслужащая и таксист по совместительству Элита Буркаева убеждена, что в женщинах-водителях в Чечне давно назрела необходимость. По ее словам, многие чеченцы предпочитают вызывать для своих супруг женщин-таксистов, так им спокойнее.
— Очень часто в таксопарк звонят и просят прислать женщину в качестве таксиста, — поясняет Элита. – Пора бы запустить уже в регионе женское такси, чтобы исключить эту острую необходимость. И клиентура на такой сервис найдется всегда и спрос будет. Многие женщины, у которых есть собственный автомобиль, подрабатывают таксистами в свободное время. Это уже естественная практика, ведь каждый зарабатывает деньги, как может. Рано или поздно смерятся те, кто громко возмущается по поводу женщин за рулем. Ведь это уже необходимость для всех представителей нашего общества, а не просто женская прихоть.
Седа Магомадова
